Обзор Mazda CX7

Mazda CX7 становится первым кроссовером среди автомобилей этой компании, его начали выпускать с 2006 года, а в 2009 году этот автомобиль прошел через рестайлинг. 


При этом кроссовер хоть и имеет уже довольно зрелый возраст, совсем не сдаёт свои позиции. Сейчас будем раскрывать секрет успеха этого автомобиля. Также вас может заинтересовать интернет магазин шины +в Новосибирске, посмотреть более подробную информацию вы сможете перейдя по ссылке.  

Этот автомобиль имеет стремительный силуэт и по своей внешности, даже как бы напоминает, довольно большой премиум хэтчбек. Он имеет большой воздухазаборник в своём переднем бампере и он имеет немного раздутые колесные арки, которые имеют место, для 19 дюймовых колёс, а шины здесь имеют размер 235/55 и это создаёт довольно яркий и при этом спортивный образ. Также надо отметить имеющиеся два хромированных патрубка, а также этот автомобиль имеет привлекательную заднюю оптику, которая имеет оригинальную форму и при этом добавляет спортивности, если смотреть на этот автомобиль сзади. 


Так же и в салоне этого автомобиля можно проследить спортивную тему интерьера. Салон имеет удобные электрические регулировки, для сидений и они имеют боковую поддержку, а также они оббиты довольно качественной кожей. Рулевое колесо здесь имеет три спицы и ещё оно имеет кожаную отделку и оно оснащается кнопками, для управления аудиосистемой и круиз контролем. А приборы здесь к тому же по спортивному спрятаны в имеющиеся три колодца, при этом они чёрные при выключении зажигания. Но при повороте ключа зажигания они сразу загораются красно-синей красивой подсветкой. 


Этот автомобиль имеет бензиновый движок с объёмом в 2. 3 литра, который имеет непосредственный впрыск топлива и ещё он имеет турбонаддув, который достаётся этому кроссоверу от моделей Mazda3 MPS и Mazda6 MPS. При этом для версии с автоматической трансмиссией этот движок специально дефорсировали до 238 лошадиных сил мощности. 


А в Европейской версии этот автомобиль имеет тот же движок, который имеет мощность 260 лошадиных сил и работает вместе с шести ступенчатой механической коробкой передач. 


Особо хочется отметить, что этот автомобиль получает отличную шумовую изоляцию, движок можно услышать только на самых его высоких оборотах, а шумы с улицы практически вообще не мешают. 


Для России этот автомобиль идёт в комплектациях Touring и Sport.